Мы рады Вам предложить сервисные устройства, которые не только облегчат установку на Ваш автомобиль дополнительного оборудования, но и сделают возможным реализацию таких сервисных функций, подключение которых ранее было невозможно
RA-01 Интеллектуальный модуль управления люком
Многие современные автомобили оснащены люком с автоматическим управлением и двумя направлениями открытия: "Поднято" и "Сдвинуто". Однако, большинство из них не оборудовано системой автоматического закрытия при постановке на охрану. Использование для этих целей стандартного модуля закрытия стекол не приводит к желаемому результату, т.к. данные модули могут закрывать люк только "до упора", а это соответствует не закрытию люка, а наоборот, его открытию. Единственным способом, существовавшим ранее, было вмешательство в штатную систему управления люком.
Теперь есть интеллектуальный модуль управления люком RA-01, который:
- Не требует вмешательство в штатную систему управления люком, а подключается параллельно ее сигнальным выходам.
- Не оказывает никакого влияния на работу штатной системы и позволяет автоматически закрывать люк из любого положения "Открыто"
- Автоматически определяет величину и полярность управляющих сигналов (кнопок управления люком) и подходит для установки на автомобиль с управляющими сигналами любой полярности
- Спроектирован на современной элементной базе, и имеет энергонезависимую память (позволяет сохранять настройки модуля при отключении аккумулятора) и энергосберегающий режим (ток потребления менее 0.7ma)
- Прост в установке и настройке
- При нахождении люка в положении "ЗАКРЫТО" накаких дополнительных действий не производится
TPF-1 Универсальный таймер-формирователь импульсов
TPF-1 - уникалььное, по своей функциональной насыщенности, устройство. Его действительно можно назвать Универсальным. Модуль может работать и как таймер, формирующий выходной импульс с заданными временными параметрами, и как счетчик-делитель, осуществляя подсчет входящих импульсов, и как генератор, способный формировать на выходе на выбор либо импульсы заданной длительностью и паузы между ними, либо заданное колличество импульсов. Модуль так же можно использовать в качестве элемента стандартной логики, выполняя такие функции, как: Логическое И, Исключающее ИЛИ, RS-, JK- или D-триггер, или в качестве ШИМ-регулятора управлять нагрузкой.
Все перечисленные функции значительно упрощают (а зачастую и делают единственно возможным) установку на автомобиль дополнительного оборудования. Но это все интересно прежде сего профессионалам, каждый день занимающимися установками дополнительного оборудования. Нам же, пользователям и "рядовым" автолюбителям, гораздо интереснее те сервисные функции, которые можно реализовать с помощью данного модуля.
Вот некоторые из них:
- Однократное и переодическое включение нагрузки на определенное время (например, включение обогрева заднего стекла)
- Функция приоритетного открывания двери водителя (При первом снятии с охраны открывается только дверь водителя, при повторном - все остальные, актуально при сегодняшнем уровне воров-"барсеточников")
- Организация автоматической работы омывателя фар с каждым, например, 15-ным нажатием переключателя омывания ветрового стекла (так же возможна отмена принудительного омывания фар на любое нажатие, например, первое)
- Плавное цифровое (с помощью 2-х кнопок) регулирование нагрузкой (скоростью вращения вентилятора, яркостью свечения ламп или светодиодов).
- И многое другое.